Motor sejuk udara Manufacturers

Berapa banyak yang anda tahu mengenai motor sejuk udara? ​

I. Apakah motor sejuk udara? ​

A Motor sejuk udara adalah peranti elektrik yang memacu kipas sejuk udara dan boleh menukar tenaga elektrik ke dalam tenaga mekanikal. Bergantung pada jenis udara sejuk, motor boleh dibahagikan kepada motor AC dan motor DC. Biasanya, motor diletakkan di bahagian belakang udara sejuk. Ia menukarkan tenaga elektrik ke dalam tenaga mekanikal untuk memacu bilah kipas untuk berputar, dengan itu mencapai peredaran udara. Sebagai contoh, dalam sejuk udara rumah yang biasa, motor adalah seperti "hati", menyediakan sumber kuasa yang berterusan untuk kipas, mempromosikan aliran udara dalaman, dan mencapai kesan penyejukan. ​

Ii. Apakah prinsip kerja motor sejuk udara? ​

Prinsip kerja motor AC:
Motor AC adalah jenis motor yang paling biasa digunakan di udara sejuk. Prinsip kerjanya adalah untuk menghasilkan medan magnet berputar di stator, yang seterusnya mendorong arus dalam pemutar. Rotor disambungkan ke bilah kipas. Apabila pemutar berputar, ia boleh memandu bilah kipas untuk berputar dan menggalakkan peredaran udara. Sama seperti kipas meja di rumah, motor AC di dalamnya menjadikan bilah kipas berputar pada kelajuan tinggi dengan cara ini, menghasilkan gusts udara sejuk. ​

Bagaimana DC Motors berfungsi:
Motor DC agak jarang digunakan dalam penyejuk udara, tetapi mereka masih wujud dalam beberapa model. Ia mewujudkan medan elektrik dengan menggunakan voltan ke motor, yang berinteraksi dengan medan magnet yang dihasilkan oleh stator untuk memutar pemutar, dengan itu memandu bilah kipas. Sebagai contoh, beberapa penyejuk udara mudah alih kecil boleh menggunakan motor DC dan menggunakan bateri untuk menguasai mereka untuk fungsi penyejukan yang fleksibel. ​

Iii. Apakah jenis motor sejuk udara? ​

Motor tiang yang teduh:
Motor tiang yang teduh adalah jenis motor yang paling asas dalam penyejuk udara. Ia mempunyai reka bentuk yang mudah dengan hanya satu gegelung dan tiang teduh di satu sisi gegelung. Kutub yang teduh boleh menghasilkan peralihan fasa dalam medan magnet untuk menyebabkan pemutar berputar. Walau bagaimanapun, jenis motor ini tidak begitu cekap dan sering membuat banyak bunyi ketika berjalan. Motor tiang yang teduh boleh digunakan dalam beberapa penyejuk udara mudah awal, tetapi kelemahan mereka juga mengehadkan penggunaannya yang meluas dalam penyejuk udara moden.

Motor kapasitor berpecah kekal (PSC Motor):
Motor PSC adalah motor yang sangat cekap dan tenang. Penggulungan tambahannya disambungkan kepada kapasitor, yang memberikan peralihan fasa tambahan ke medan magnet, menjadikan pemutar berputar lebih lancar dan mengurangkan bunyi dengan sewajarnya. Hari ini, banyak penyejuk udara pertengahan hingga tinggi menggunakan motors PSC untuk meningkatkan pengalaman pengguna dan mengurangkan gangguan bunyi sambil memastikan kesan penyejukan. ​

Motor DC tanpa berus:
Motor DC Brushless adalah jenis motor yang paling maju dalam penyejuk udara. Ia mempunyai reka bentuk yang lebih kompleks dan litar elektronik untuk mengawal putaran motor. Motor ini mempunyai kelebihan yang ketara seperti kecekapan tinggi, ketenangan dan hayat perkhidmatan yang panjang. Dalam beberapa produk sejuk udara dengan keperluan yang sangat tinggi dan keperluan kualiti, motor DC tanpa berus sering dilihat. Walaupun kos mereka agak tinggi, mereka disukai oleh beberapa pengguna kerana prestasi cemerlang mereka. ​

Iv. Apakah parameter teknikal utama motor sejuk udara? ​

Kuasa:
Kuasa adalah salah satu parameter penting motor sejuk udara, yang secara langsung mempengaruhi output udara dan kesan penyejukan udara sejuk. Secara umumnya, semakin besar kuasa, semakin kuat daya penggerak motor, semakin tinggi kelajuan kipas, semakin besar output udara, dan semakin cepat kelajuan penyejukan. Kuasa motor sejuk isi rumah biasanya antara 30-100W, manakala kuasa motor sejuk udara industri boleh mencapai beratus-ratus watt atau lebih tinggi. Sebagai contoh, dalam bengkel dengan kawasan yang besar, motor sejuk udara berkuasa tinggi diperlukan untuk memenuhi keperluan penyejukan. ​

Kelajuan:
Kelajuan merujuk kepada bilangan kali motor berputar per minit, dalam revolusi seminit. Kelajuan berkait rapat dengan output udara. Di bawah keadaan lain yang sama, semakin tinggi kelajuan, semakin cepat bilah kipas menolak udara dan semakin besar output udara. Kelajuan pelbagai jenis motor sejuk udara adalah berbeza. Kelajuan motor tiang berlorek agak tetap, secara amnya antara 1000-2000 revolusi seminit; Walaupun kelajuan motor DC tanpa berus boleh diselaraskan dalam pelbagai, yang boleh diselaraskan dalam julat tertentu mengikut keperluan sebenar, dan boleh menyesuaikan diri dengan senario penyejukan yang berbeza. ​

Kecekapan:
Kecekapan adalah penunjuk keupayaan penukaran tenaga motor, iaitu nisbah output tenaga mekanikal motor ke input tenaga elektrik. Lebih cekap motor adalah, kuasa yang kurang ia digunakan pada kuasa yang sama, dan lebih banyak penjimatan tenaga itu. Sebagai contoh, kecekapan motor DC berus tinggi kecekapan boleh mencapai lebih daripada 80%, manakala beberapa motor-motor berlapis lama mungkin hanya kira-kira 50% cekap. Dalam penggunaan jangka panjang, motor kecekapan tinggi dapat menjimatkan pengguna banyak bil elektrik. ​

Nilai Bunyi:
Nilai bunyi merujuk kepada tahap bunyi yang dihasilkan apabila motor berjalan, dalam desibel (db). Semakin rendah nilai bunyi, semakin baik pengalaman pengguna. Motor DC tanpa berus dan motor PSC berfungsi dengan baik dalam kawalan bunyi, dan bunyi semasa operasi biasanya antara 40-60 desibel; manakala motor tiang-tiang mempunyai bunyi yang agak besar kerana struktur mereka sendiri, yang mungkin melebihi 60 desibel. Di tempat -tempat yang sensitif terhadap bunyi bising, seperti bilik tidur dan pejabat, motor sejuk udara dengan nilai bunyi yang rendah harus disukai. ​

V. Apakah masalah biasa motor sejuk udara? ​

Motor Overheating:
Pemanasan terlalu panas adalah salah satu masalah biasa motor sejuk udara, terutamanya dalam keadaan cuaca panas. Terdapat banyak faktor yang menyebabkan terlalu panas motor, seperti penapis udara tersumbat, yang membuat peredaran udara sukar, dan motor perlu mengambil lebih banyak tenaga untuk beroperasi, dengan itu menghasilkan terlalu banyak haba; Bilah kipas berdebu menjadi kotor, yang mempengaruhi kecekapan putaran kipas dan juga meningkatkan beban motor; Di samping itu, kegagalan kapasitor juga boleh menyebabkan terlalu panas motor. Motor terlalu panas bukan sahaja merosakkan motor itu sendiri, tetapi juga sangat memendekkan hayat perkhidmatannya. Sebagai contoh, semasa tempoh musim panas yang panas, jika penyejuk udara berjalan lama tanpa pembersihan dan penyelenggaraan, motor terdedah kepada terlalu panas. ​

Bunyi operasi yang tinggi:
Ia juga merupakan masalah biasa bahawa motor sejuk udara menghasilkan bunyi yang berlebihan semasa operasi. Ini mungkin disebabkan oleh pelbagai sebab, seperti bahagian longgar motor, yang akan menyebabkan gemetar dan perlanggaran semasa operasi, membuat bunyi; Galas haus selepas penggunaan jangka panjang, dan tidak lagi berputar dengan lancar, yang juga akan menghasilkan bunyi yang tidak normal; Sekiranya bilah kipas tidak seimbang, mereka akan menyebabkan getaran ganas apabila berputar pada kelajuan tinggi, dan kemudian menghasilkan bunyi yang kuat. Bunyi -bunyi ini akan memberi impak yang serius kepada pengalaman pengguna. Sebagai contoh, apabila menggunakan udara sejuk di bilik tidur, jika bunyi motor terlalu kuat, ia akan mengganggu rehat dan tidur.
​
Kegagalan kapasitor: Kapasitor adalah salah satu komponen utama motor, yang menyediakan tenaga elektrik yang diperlukan untuk memacu bilah kipas. Sebaik sahaja kapasitor gagal, ia boleh menyebabkan motor tidak berfungsi dengan betul atau dengan ketara mengurangkan prestasi motor. Sebagai contoh, apabila kapasiti kapasitor tidak mencukupi, ia mungkin menjadi sukar untuk memulakan motor dan kelajuan tidak stabil; Sekiranya kapasitor sepenuhnya rosak, motor mungkin tidak bermula. ​

Vi. Bagaimana untuk mengekalkan motor penyejuk udara? ​

Pembersihan Reguler: Secara kerap membersihkan udara sejuk dan motornya secara berkesan dapat mencegah terjadinya masalah penyumbatan. Semasa proses pembersihan, berhati -hati mengeluarkan habuk dan serpihan yang terkumpul pada bilah kipas atau motor. Kerana pengumpulan kotoran ini mungkin menghalang peredaran udara, meningkatkan beban motor, dan menyebabkan motor terlalu panas. Adalah disyorkan untuk melakukan pembersihan komprehensif udara sejuk setiap sekali -sekala (seperti satu bulan), lap permukaan motor dengan kain lembut yang bersih, dan gunakan berus untuk membersihkan habuk pada bilah kipas untuk memastikan motor dapat berjalan lancar. ​

Lakukan kerja pelinciran yang baik: Melincirkan galas motor dapat mengurangkan geseran dan mencegah kerosakan galas akibat haus yang berlebihan. Apabila memilih pelincir, pilih produk berkualiti tinggi dan tambahkan jumlah pelincir yang tepat kepada galas pada selang waktu tertentu (mis. Setiap enam bulan). Ini bukan sahaja akan memanjangkan hayat motor, tetapi juga memastikan bahawa motor berjalan lebih lancar dan dengan bunyi yang kurang. ​

Periksa kapasitor:
Secara kerap memeriksa kapasitor untuk tanda -tanda kerosakan atau kegagalan. Anda boleh melihat rupa kapasitor untuk melihat sama ada terdapat keabnormalan seperti bulges atau kebocoran; Anda juga boleh menggunakan alat profesional untuk memeriksa sama ada kapasitansinya berada dalam julat normal. Sebaik sahaja masalah ditemui di kapasitor, gantikannya dengan yang baru dengan segera untuk mengelakkan kerosakan lebih lanjut kepada motor. Sebagai contoh, periksa kapasitor sekali setahun sebelum permulaan musim sejuk udara untuk memastikan mereka berada dalam keadaan baik.